Cykelhjälmar hövding: hövding hjälm stadium
Airbag cykelhjälm
Small rekommenderas för halsmått mindre än 36 cm. Medium rekommenderas för halsmått mellan cm. Large rekommenderas för halsmått mellan cm. Hövding 2. Hjälmen består av två delar, en krage och ett skal. Kragen omsluter airbagsystemet och är tillverkat i ett vattentätt och smutsavvisande funktionstyg, kragen sitter bekvämt runt din hals och är mycket enkel att både ta av och på. Du placerar den bara runt halsen och drar upp dragkedjan under hakan. Dragkedjan måste vara uppdragen hela vägen för att din Hövding 2. Du aktiverar din Hövding när de är dags att börja cykla enkelt genom att knäppa fast dragkedjans kläpp på kragens högra sida. Du deaktiverar din Hövding lika enkelt genom att knäppa upp knappen,. Hjälmen fungerar genom en avancerad sensorteknik som känner av cyklistens rörelsemönster och reagerar så fort olyckan är framme. Den unika airbagen blåser då upp till en huva som fixerar din nacke och ger dig världens bästa stötupptagningsförmåga.
Hövding hjälm återkallas
Start Aktuellt Nyheter och pressmeddelanden Hövding 3 har allvarliga brister Hövding 3 har allvarliga brister Nyhet: 1 februari Produkten Hövding 3 är inte säker. Den uppfyller inte de krav som gäller för skyddsutrustning och därför utfärdade Konsumentverket tidigare ett säljförbud. Texten uppdaterades 9 februari Den största risken med Hövding 3 är att den inte alltid löser ut i samband med en olycka och då har användaren inget skydd alls på huvudet. Tillverkaren har känt till ett flertal olyckor där användare drabbats av huvudskador när Hövding 3 inte reagerat. Här är säkerhetsbristerna När Hövding 3 typkontrollerades undersöktes bara att skyddet löser ut när cyklisten färdas i 20 kilometer i timmen respektive när en cyklist blir påkörd av en bil som färdas i 20 kilometer i timmen. Funktion vid högre hastigheter undersöktes aldrig. Tester som tillverkaren genomfört under hösten visar att Hövding 3 har allvarliga säkerhetsproblem eftersom utrustningen inte löste ut vid många av testfallen i högre hastighet, inte minst vid påkörning bakifrån.
Hövding Cykelhjälm 3.0
Du slipper alltså ha något på huvudet när du cyklar! Den är minst lika säker som en vanlig cykelhjälm, och självklart testad och CE-märkt! Hövding 2. Själva airbagen är formad som en huva, och det slitstarka nylonet tål att dras mot asfalt utan att spricka upp. Den skyddar även nästan hela huvudet till skillnad från vanliga cykelhjälmar, samtidigt som den lämnar synfältet helt fritt. Hövding fixerar även nacken, vilket gör att stötupptagningsförmågan för hela huvudet blir väldigt mjuk. Trycket hålls konstant i flera sekunder, så flera slag i backen är inga problem. Att aktivera och deaktivera din Hövding är mycket enkelt, det är egentligen bara tre saker du behöver tänka på! Placera Hövding runt halsen och dra upp dragkedjan under hakan. Kontrollera att dragkedjan är uppdragen hela vägen, för att Hövding ska fungera korrekt. Aktivera inte Hövding innan du ska börja cykla. Du aktiverar Hövding genom att knäppa fast dragkedjans kläpp på knappen på kragens högra sida.
Cykelhjälmar hövding:
Cykelhjälm Hövding 2.0
Hövding 3. Uppblåsbar cykelhjälm som räddar liv Hjälmens inbyggda rörelsesensor registrerar din rörelse gånger per sekund. Vid en olycka uppfattar Hövding det avvikande rörelsemönstret och blåser upp den inbyggda airbagen på 0,1 sekund. Airbagen skyddar hela huvudet både vid själva olyckan och håller sig även maximalt uppblåst i flera sekunder därefter. Det gör att Hövding 3 fortsätter att skydda huvudet även efter den initiala krocken. Cykelhjälm med justerbar storlek Hövding 3 har ett nytt, innovativt storlekssystem BOA-systemet som innebär att du själv justerar storleken på kragen. Med en ratt kan du antingen tighta till- eller vidga kragen så att din Hövding sitter perfekt oavsett om du cyklar på en varm sommardag eller har en värmande sjal under kragen på hösten. Airbagen är numera sydd i ett enda stycke vilket gör kragen lite smalare och mer flexibel. De hårda delarna på Hövding har även fått en ny design som gör att den vilar mer ergonomiskt i nacken.